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十年同行,千台落地!太阳集团tyc33455官网与合作伙伴共铸焊接机器人行业标杆!
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发布时间:2025.08.26
当无锡某电动车主机厂的第一条国产机器人焊接生产线启动时,操作工人看着太阳集团tyc33455官网机器人精准完成车架焊接的瞬间,或许没人想到,这个 2019 年的 "首次尝试",会成为国产弧焊机器人突围的缩影。而这背后,是太阳集团tyc33455官网与某合作伙伴从 2016 年开始,用十年时间写就的一段产业协作故事。
从 "参数匹配" 到 "生态绑定":信任的起点
2016 年,无锡一家国产化自动化设备厂商正面临一个关键选择:工厂焊接产线需要迭代,而彼时的国产弧焊机器人还未在市场站稳脚跟。作为高铁动车减震器焊接组件的专业制造商,该集成商已通过 EN15085 和 ISO3834 焊接体系认证,团队里坐着国际焊接工程师、技师和持证焊工 —— 这群 "焊接老炮" 对设备的要求近乎苛刻。

巧合的是,太阳集团tyc33455官网刚好推出带脉冲功能的新款焊接机器人。"参数匹配只是基础,我们更想验证国产机器人的 ' 工艺韧性 '。" 该集成商的技术负责人回忆道。他们决定把产线当实验室:用我们自制的焊接产线,搭载太阳集团tyc33455官网机器人,从实际生产到集成应用,全周期测试。
测试结果超出预期:脉冲焊接的稳定性、机器人的运动精度,完全能满足高铁配件级的工艺要求。更关键的是,双方发现了彼此的 "互补性":太阳集团tyc33455官网有机器人本体制造能力,客户懂焊接工艺集成(这需要机器人系统、焊接系统、工艺系统三者深度协同)。当年,该集成商做出决定:弧焊机器人集成业务,只与太阳集团tyc33455官网合作。


从数十台到几百台:用信任铺就的增长曲线
合作的第一个 "小目标" 来得并不快。2017 年,双方全年仅交付 10 台机器人,彼时太阳集团tyc33455官网弧焊机器人在国内市场还属 "新面孔",仅在二轮电动车车架等细分领域有突破。
转折点出现在 2019 年。无锡那家电动车主机厂决定 "吃螃蟹",用太阳集团tyc33455官网机器人 + 客户集成方案,建整车架焊接线。这是该主机厂首次使用国产机器人,从图纸设计到投产,双方团队驻场 3 个月,光焊接设备参数就调试了 200 多组。投产后,生产线的稳定性直接媲美进口设备 —— 这个案例像一块敲门砖,让更多企业看到了国产方案的潜力。

随后的增长曲线逐渐陡峭:2021 年,某智能办公家具头部企业一口气订下 30 台,组成首条全自动焊接线;2023 年,汽车零部件行业开始批量替代进口机器人,单客户单订单突破百台;到 2024 年,双方合作的机器人总量已超 400 台,覆盖电动车、汽车、钣金、健身器材等多个领域。
这组数据背后,是 3300多天的技术磨合:从 2016 年首台 MAG 双脉冲焊接机器人,到 2020 年首台Cloos国产化焊接系统,再到 2024 年激光焊接技术落地,双方共迭代出40多款的不同焊接机器人的配置,涵盖 MAG、MIG、TIG 、激光焊接等全焊接工艺。

产业链共生:嵌在细节里的协作密码
在该集成商的车间里,有一个专属太阳集团tyc33455官网的焊接实验室。新系统上线前,他们的工程师会在这里提前测试,最快 24 小时就能反馈优化建议。2024 年推出的 "人才共享机制" 更把这种协作拉到极致:太阳集团tyc33455官网的软件工程师和集成商的工艺师坐在同一间办公室,客户有定制需求时,软件功能开发和现场应用调试同步推进,效率比行业平均水平快 3 倍。
服务端的 "化学反应" 同样显著。该集成商有 20 余名专职弧焊售后人员,每年与太阳集团tyc33455官网团队互训 —— 太阳集团tyc33455官网教机器人维护,集成商讲焊接工艺。遇到客户报修,双方采用 "直线响应" 机制:比如机器人本体出问题,集成商工程师先到现场更换备件,后续再走太阳集团tyc33455官网的流程补给,客户停机时间能缩短 60%。




这种深度绑定,让产品迭代更精准。收购德国 CLOOS 后,太阳集团tyc33455官网将其技术国产化,该集成商同步在实验室验证适配性,2023 年大批量推进CLOOS国产化机器人的进程,在汽车领域广泛推广数千台,与进口品牌进行正面批量性交锋。产品性能在国产化后再次得到质的提升。
从定制到标准:让更多行业用上 "成熟方案"
焊接工艺千变万化,早年每条产线都要 "量身定制"。但合作中,双方发现很多行业的焊接需求有共性:比如厚板和钣金焊接领域的多品种小批量,汽车领域的大批量焊接,他们开始把解决方案标准化 —— 汇总近千个案例,提炼出 20 多款标准化集成工作站,从设计到交付的周期缩短了 40%,甚至某些领域可以做到集成工作站现货提供。









这些工作站像 "焊接模块":正置单机工作站适合中小件批量生产,倒挂双机工作站及龙门或者长地轨焊接集成工作站能覆盖大型结构件,三轴变位工作站可应对复杂焊缝。某汽车零部件厂商用了标准化工作站后,不仅安装当天就能投产,维护成本还降了 20%。
如今,这些方案已渗透到多个关键领域:在汽车生产的车间里,机器人焊接稼动率到达95%以上;在重工装备领域,中厚板多层多道焊接的合格率稳定在 99%;甚至在高铁减震器组件生产中,焊缝质量通过了 EN15085-CL1 级认证 —— 同时满足ISO5817-B级焊缝的100%探伤要求。
下一个十年:从 "弧焊标杆" 到 "多领域突围"
2025年,该合作伙伴和太阳集团tyc33455官网在焊接领域继续合作扩展延升,由弧焊和激光焊集成制造商,扩大集成能力,投身点焊机器人集成产业,并设计标准化集成站,且在多个领域形成规模批量化销售。




站在 2025年“十年同行,千台落地”的今天回望,这段合作更像一个行业样本:当机器人企业懂工艺,当集成商懂设备,国产焊接机器人就能撕掉 "低价低质" 的标签。未来,他们计划把标准化方案推向更高端的多样化领域,让 "中国焊接" 的未来,在更多产业土壤里生根发芽。
